L'Amministrazione
Comunale di Iglesias ha inserito a suo tempo come punto di rilievo della sua
programmazione amministrativa i "Lavori di adeguamento e completamento
delle infrastrutture stradali nel Centro abitato di Iglesias".
Il
territorio interessato all'intervento, individuato dalle tavole grafiche
facenti parte di questo progetto esecutivo, è idealmente diviso in due
parti: il centro abitato propriamente detto e una vasta area periferica che,
dall'area attualmente occupata dalle strutture dei Vigili del Fuoco si
estende sino al primo svincolo della Z.I.R., lungo la strada per
Villamassargia.
Nel
centro abitato sono previsti interventi dì messa in opera di targhe
toponomastiche, segnaletiche stradali orizzontali e verticali, ma
principalmente sono previsti interventi di manutenzione stradale e di opere
d'arte ad essa legate nonché quelli atti ad una migliore organizzazione del
traffico cittadino, quali la realizzazione di alcune rotonde, parcheggi,
etc.
CENTRO
ABITATO
Toponomastica
L'intervento
di messa in opera di targhe toponomastiche è esteso a tre specifiche zone
del Centro abitato denominate A, B, C dove sono visualizzate le vie dove
dovranno essere messe in opera le targhe.
Intervento n. 1 - Via Cattaneo - Via Vivaldi
Tutta
la viabilità che dall'incrocio con Via Roma è caratterizzata dalla Via
Cattaneo prima e dalla Via Vivaldi dopo è stata suddivisa in tre specifici
tratti.
Sono
previsti interventi localizzati di sistemazione della pavimentazione lungo
l'asse viario, il ripristino di diverse aiuole ubicate lungo i marciapiedi,
il rifacimento o ripristino di una buona parte dei medesimi, tra i quali
tutti quelli distribuiti lungo la viabilità fronte ospedale e la rimozione
di alcuni pali semaforici ormai dimessi oltrechè il ripristino di tutta la
segnaletica orizzontale.
Si
prevede inoltre di realizzare una rotonda capace di governare, smistare e
rallentare il traffico cittadino che si sviluppa lungo la Via Cattaneo
all'altezza dell'intersezione con la Via Goldoni e alcune altre vie
secondarie.
Verranno
ripristinate inoltre in questo incrocio la pavimentazione in conglomerato
bituminoso e le segnaletiche stradali verticali e orizzontali.
Intervento n. 2 - Piazza Sella
Nella
Piazza principale cittadina sono previsti interventi di sistemazione di
alcune zone di parcheggio, il ripristino dei marciapiedi lungo un lato della
Piazza e la sistemazione della segnaletica orizzontale.
Intervento n. 3 - Intersezione Via XX Settembre - Via Crocifisso
Gli
interventi previsti riguardano la sistemazione della pavimentazione
stradale, la realizzazione di una rotonda spartitraffico e di tutta la
segnaletica orizzontale e verticale.
Intervento n. 4 - Piazza Cavallera
Gli
interventi previsti riguardano la realizzazione di nuovi parcheggi, la
ridefinizione del traffico veicolare e la risistemazione della segnaletica
verticale ed orizzontale.
Intervento n. 5 - Rotonda Via Cappuccini
Gli
interventi previsti riguardano il ripristino della pavimentazione stradale,
la ricostruzione della rotonda esistente e la sistemazione della nuova
segnaletica orizzontale e verticale, adeguata alle esigenze create dalla
riorganizza ione del traffico intorno alla rotonda.
Intervento n. 6 - Rotonde Via Metalla e incrocio Via Metalla - Corso Colombo
Gli
interventi previsti riguardano il ripristino della pavimentazione
all'interno della rotonda esistente e la sistemazione della nuova
segnaletica orizzontale e verticale, adeguata alle esigenze create dalla
riorganizzazione del traffico intorno alla medesima rotonda. Si interverrà
inoltre nell'incrocio tra il Corso Colombo e la Via Metalla con la messa in
opera di una nuova rotonda spartitraffico, la sistemazione della
pavimentazione stradale e la creazione della nuova segnaletica orizzontale e
verticale.
Intervento n. 7 - Via Cellini
Gli
interventi illustrati prevedono il mantenimento della pavimentazione
esistente ma definita in maniera visibile dalla segnaletica orizzontale.
Verranno inoltre ricostruiti gli accessi alla strada dalle viabilità
principali. Si porrà in opera quindi un marciapiede su un lato della
strada, parte costruito ex novo sul battuto laterale dell'asfalto e parte
sul medesimo asfalto eccedente della viabilità. Verrà definita quindi
tutta la nuova segnaletica orizzontale e verticale.
Intervento
n. 8 - Intersezione Corso Colombo - Via Moro
Gli
interventi previsti riguardano la realizzazione di una nuova grande rotonda
capace di smistare l'enorme traffico cittadino lungo Corso Colombo e la sua
diramazione lungo il cavalcaferrovia. Verrà ripristinata inoltre la
pavimentazione stradale e la nuova segnaletica orizzontale e verticale.
Intervento n. 9 - Intersezione Corso Colombo - Via Segni
Gli
interventi previsti riguardano la realizzazione di una nuova grande rotonda
capace di smistare l'enorme traffico cittadino lungo Corso Colombo
all'altezza della sua diramazione lungo la Via Segni e la Via Pacinotti.
Verrà ripristinata la pavimentazione stradale e la nuova segnaletica
orizzontale e verticale.
PERIFERIA
Il
complesso degli interventi nella periferia comprende la sistemazione della
pavimentazione stradale, dalla zona di ubicazione della struttura dei Vigili
del Fuoco sino al secondo svincolo tra la S.P. 85 e la S.S. 130, oltrechè
la realizzazione di alcune barriere e rotonde spartitraffico capaci di
rendere più sicuro e meglio organizzato il traffico suburbano.
Incrocio Strada provinciale n. 85 (VV.FF.) - Incrocio n. 1 S.S. 130
Gli
interventi previsti riguardano la sistemazione di una lunga isola
spartitraffico estesa dalla Zona Strutture Vigili del Fuoco sino
all'incrocio tra la strada Provinciale con il primo svincolo per la Strada
Statale 130. Verrà naturalmente ripristinata la pavimentazione stradale
oltrechè riorganizzata completamente la segnaletica orizzontale e
verticale.
Incrocio
n. 2 S.S. 130
Gli
interventi previsti riguardano la sistemazione di una rotonda spartitraffico
atta a smistare l'enorme traffico lungo la S.P. 85, all'altezza
dell'intersezione con il secondo incrocio con lo svincolo per la S.S. 130.
Verranno demolite le isole spartitraffico esistenti ormai fatiscente che
saranno sostituite con altre capaci di gestire in modo più sicuro e
funzionale il traffico cittadino. Verrà inoltre ripristinata la
pavimentazione stradale e riorganizzata completamente la segnaletica
stradale orizzontale e verticale.
Tratto
da Incrocio n. 1 ad Incrocio n. 2 della S.S. 130
In
questo tratto, che congiunge i due incroci n. 1 e 2 sopra descritti, verrà
ripristinata la pavimentazione stradale gravemente ammalorata e verrà
ridisegnata completamente la segnaletica stradale orizzontale.
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